В 1959 году прошла очередная реформа по смене формата регистрационных знаков автомобилей в Советском Союзе. Теперь номер стал иметь формат «две цифры – две цифры три буквы», где буквами кодировался регион приписки автомобиля; цветовая гамма номера вновь была выбрана «чёрный фон, белые символы». Кроме того, были введены номера для тракторов и тракторных прицепов — до этого трактора регистрировались мотоциклетными номерами и в добровольном порядке, а тракторные прицепы не подлежали регистрации. Военные номера отличались от гражданских наличием лишь двух букв на конце номерного знака, а прицепы и трактора дополнительно имели к «военному» стандарту слово «прицеп» (автомобильный) или «пр-п» (тракторный) и «тр-р» соответственно. Изначально тракторным номерам оставили цветовую гамму номеров образца 1946 года, но позже привели её к общегражданской; цветовая гамма тракторных прицепов оставались в цветовой гамме 1946 года вплоть до введения номеров образца 1980 года.
Свой формат получили номера автотранспорта дипмиссий и иностранных корреспондентов: «буква - две цифры - три цифры», где буква «D» для сотрудников дипломатических представителей, «K» — для корреспондентов, первые две цифры — условный код страны. Цветовая гамма была инверсной по отношению к общегражданским номерам.
Регистрационные номерные знаки применялись в СССР для регистрации автомобилей, мотоциклов, грузовой, специальной, строительной техники а также прицепов. Регистрационный знак транспортного средства выполнялся на стальной пластине с нанесением черной краски без светоотражающего покрытия. Буквы и цифры окрашивались в белый цвет.
Ниже приведены примеры изготовления дубликатов номеров 1959 г по 1980 г
В нашей компании возможно изготовление копии номеров данного образца. Изготовление дубликатов на стальной пластине занимает 2-3 дня.
Номера будут соответствовать номерам образца 1959 г